[新春走基層]一處“地下穿越” 一處“凌空飛架”

2012-01-12 00:00:00      進入論壇      來源：平頂山日報

    1月11日上午11時許，我市自來水西水東調兩處攻堅工程完成。這兩處攻堅工程分別橫跨市區新南環路處的平舞鐵路和平頂山軌枕廠的內線鐵路，分別被工人們戲稱為“地下穿越”和“凌空飛架”。

    上午10時，迎著冬日的陽光，工人丁深海、丁建昆身穿工作裝，站在新南環路與平舞鐵路交會處南端6米多深的“壕溝”中。看著從地下逐漸伸出的直徑為1.8米的套管，兩人一臉的喜悅。此前，他們已吃住在工地一個多月了。

    據介紹，我市自建市以來市區只有一條供水主管網，因管道老化，很多地方不時發生供水事故。由于我市東西狹長，水源地在西部，市區東部的用水問題更顯嚴峻。列入《政府工作報告》的市區118公里供水管網改擴建工程包括西水東調、庭院管網改造、第四水廠續建三部分，其中工程任務最重的西水東調工程一旦竣工將改寫我市自來水的供水歷史。

    我市的西水東調工程去年4月開始施工，總投資8081萬元，新鋪設DN1200、DN800供水管線17.5公里，西起九里山水廠，沿新南環路東至開發一路，與建設路主管網形成環路，建成后可向市區東部每天供水13萬噸，將結束我市東西只有一條供水主管網的歷史，有效解決我市東部、東北部供水不足、水壓低的問題，同時可有效向葉縣工業集聚區供水。

    據市自來水公司西水東調工程現場負責人張寧介紹，過平舞鐵路管段采用頂管施工方法，即管道經過的地方地面條件不允許開挖，只有從地表往下掏空數米，管道從地下穿過，即“地下穿越”。在施工過程中，由于地質情況很不穩定，他們又調整施工方案，由原來的從西向東頂管改為現在的從東向西頂管。頂管距離28米左右，即水管在鐵路下穿越28米。

    被工人們戲稱為“凌空飛架”的工程位于新南環路與平桐路交會處。此處有平頂山軌枕廠內線鐵路經過，施工方案由施工方和設計單位多次到現場進行實地勘測，最后確定管道架設在鐵路上方的橋南側6米左右的位置，沿橋平行架設，管道總長度24米左右。（本報記者徐潔凈）